خُرمشهر: هندسة المسار الباليستي وتآكل أسطورة “الأمان التام”..!

طه حسن الأركوازي ||

لم تعد الصواريخ الباليستية الحديثة مُجرد وسائل تقليدية لإيصال شُحنة مُتفجرة إلى مدى بعيد ، بل تحولت إلى منظوُمات مُتكاملة تُدار بمنطق فيزيائي صارم وتقنيات ملاحة عالية الدقة ،

وفي هذا السياق يبرز صاروخ خُرمشهر بوصفه نموذجاً مُتقدماً لصاروخ باليستي مُتوسط المدى قادر على حمل رأس حربي ثقيل يقترب من طن ونصف لمسافة تُقارب ألفي كيلومتر ، هذه المعادلة مدى طويل مع حمولة كبيرة ودقة ملحوظة لا تتحقق عبر “خدعة تقنية” ، بل عبر تكامل هندسي دقيق بين الدفع ، والملاحة ، وإدارة المسار في البيئات العُليا من الغلاف الجوي .

جوهر الأداء الباليستي يبدأ من لحظة الإطلاق في المرحلة الأولى ، يعمل مُحرك الوقود السائل بحسب ما هو مُتداول في المصادر المفتوحة حول هذه الفئة على توليد تسارع عالٍ خلال فترة زمنية قصيرة نسبياً ، مانحاً الصاروخ طاقة حركية كافية لدفعه إلى طبقات عُليا جداً من الغلاف الجوي ،

في هذه المرحلة يكون الهدف ليس فقط بلوغ الارتفاع ، بل الوصول إلى سُرعة أفُقية محسوبة بدقة تضمن أن يتخذ الجسم مساراً باليستياً مُستقراً بعد أنطفاء المُحرك ، ما إن تنتهي مرحلة الدفع حتى يتحول الصاروخ إلى جسم يخضع لقوانين الميكانيكا المدارية الجُزئية ، حيث تقل مقاومة الهواء بشكل كبير ، وتصبح الحركة أقرب إلى قوس شبه فضائي محسوب سلفاً بمُعادلات دقيقة .

هذه البيئة العليا تمنح ميزة حاسمة ، فمع أنخفاض الكثافة الجوية ، تتضاءل تأثيرات الاحتكاك والاضطرابات الهوائية ، ما يسمح بالحفاظ على الطاقة الحركية لمسافة طويلة ، هنا لا يعود المدى مسألة قوة دفع فقط ، بل مسألة إدارة طاقة ومسار ،

لذلك فإن بلوغ مدى يقارب 2000 كيلومتر مع حمولة ثقيلة ليس أمراً أستثنائياً من الناحية الفيزيائية إذا توفرت نسبة دفع إلى وزن محسوبة بعناية وتصميم هيكلي يتحمل الإجهاد الحراري والميكانيكي .

الدقة ، وهي العنصر الأكثر إثارة للنقاش لا تعتمد على “عشوائية مُحسنة” كما كان الحال في الأجيال الأولى من الصواريخ الباليستية ، بل على أنظمة ملاحة بالقصور الذاتي عالية الحساسية قادرة على قياس الانحرافات الصغيرة جداً في التسارع والاتجاه أثناء مرحلة الدفع ، هذه القياسات تُترجم إلى تصحيحات لحظية تضمن أن يدخل الصاروخ مرحلته الباليستية وهو في المسار الأمثل ، وفي بعض التصاميم الحديثة يمكن إدخال تحديثات محدودة على المسار قبل إعادة الدخول ، ما يُقلص هامش الخطأ إلى مستويات كانت في السابق غير مُمكنة في هذه الفئة من الأسلحة .

فعند بلوغ أعلى نقطة في المسار ، ينفصل الرأس الحربي عن جسم الصاروخ الدافع ، هذه العملية ليست أستعراضاً تقنياً ، بل ضرورة هندسية لتقليل الكُتلة وتحسين خصائص إعادة الدخول ، الرأس الحربي بكونه أصغر حجماً وأقل مقطعاً رادارياً من المرحلة الدافعة ، يصبح هدفاً أصعب للرصد والتتبع ، ومع عودته إلى طبقات الجو الكثيفة ، يكتسب سُرعة عالية جداً تصل الى 16 ماغ ، تكون ناتجة عن الطاقة المختزنة في المسار الباليستي ، السرعات التي تتجاوز عدة أضعاف سرعة الصوت ليست نتيجة “مُحرك إضافي” في المرحلة النهائية ، بل نتيجة مُباشرة لتحويل الطاقة الكامنة إلى طاقة حركية أثناء السقوط .

أما ما يُتداول حول المناورة في المرحلة النهائية ، فيجب فهمه ضمن حدوده الفيزيائية ، فالرأس الحربي في هذه السرعات الهائلة لا يقوم بمناورات حادة كتلك التي تنُفذها الطائرات المُقاتلة ، لأن الإجهاد الحراري وقوى الجاذبية المُعاكسة تجعل ذلك غير عملي ، ما يحدثُ فعلياً هو تصحيحات طفيفة ومدروسة في الاتجاه تُصعب عملية التنبؤ الدقيق بنقطة السقوط ، ما يضغط على زمن أستجابة أنظمة الدفاع الجوي ويُقلص نافذة الاعتراض المُتاحة .

هنا تتجلى الإشكالية الاستراتيجية ، فمنظومات الدفاع الجوي تعتمد على الاكتشاف المُبكر ، التتبع المُستمر ، ثم حساب نقطة تقاطع لإطلاق صاروُخ أعتراض ، عندما يكون الهدف جسماً صغيراً ، سريعاً ، يدخل الغلاف الجوي بزمن إنذار قصير نسبياً ، فإن أي هامش خطأ في الحساب أو تأخير في المُعالجة قد يكون كافياً لإفشال الاعتراض ، لذلك فإن الحديث عن “أمان تام” في مواجهة صواريخ باليستية حديثة يصبح أقرب إلى توصيف دعائي منه إلى حقيقة تقنية .

إن صاروخاً بخصائص مثل خرمشهر لا يمثل خرقاً لقوانين الفيزياء ، بل توظيفاً مُكثفاً لها ، فقُدرته على الجمع بين المدى ، والحمولة ، والدقة ، تعكس تطوراً في علوم المواد ، وأنظمة الملاحة ، وحسابات الديناميكا الهوائية والحرارية ، وفي المقابل ، فإن أي منظومة دفاعية تواجه مثل هذه التحديات تدخل سباقاً دائماً مع معادلات السرعة والزمن والطاقة .

بهذا المعنى ، فإن “الكابوس الهندسي” لا يكمن في فكرة خارقة للطبيعة ، بل في حقيقة بسيطة هي كُلما أزدادت دقة إدارة المسار الباليستي وتقلص هامش الخطأ ، تضاءلت مساحة الاطمئنان الدفاعي إنها مُعادلة علمية بحته ، حيث تتحول الأرقام والحسابات إلى عُنصر حاسم في إعادة تعريف مفهوم الردع والأمن في بيئة استراتيجية شديدة التعقيد .

في المحصلة ، لا يكمن التحدي في قوة التفجير بقدر ما يكمن في دقة إدارة المسار والزمن والطاقة ، فكُلما تقلّص هامش الخطأ في التوجيه ، تقلّص معه هامش الاطمئنان الدفاعي ، لذلك فإن مفهوم “الأمان التام” أمام الصواريخ الباليستية الحديثة يبقى توصيفاً نظرياً أكثر منه حقيقة عملية ، لأن الفيزياء الصارمة التي تحكم مسارها هي ذاتها التي تضغط على حدود أنظمة الاعتراض ، وفي سباق تحكمه الثواني والحسابات الدقيقة ، تكون الأفضلية لمن يُحسن توظيف العلم قبل أي شيء آخر …!